Archives mensuelles : avril 2013

Le Train Forum Christofle : premier d’une longue série !

[Les Trains Expo : épisode 1]

La société Trains Exposition SNCF (ancienne Trains Forum) recense aujourd’hui 267 trains à son actif, aussi bien organisés pour le compte de grands groupes industriels, que de sociétés de services, d’institutions nationales, d’associations privées ou encore d’organisations professionnelles, afin d’organiser des expositions itinérantes, au fil du rail. Petit retour sur l’histoire du premier de ces trains, qui a ouvert la voie à tant d’autres !

Charles Christofle fondateur, au XIXeme siècle, de l'entreprise du même nom ©Antonio Abrignani

Charles Christofle fondateur, au XIXeme siècle, de l’entreprise du même nom ©Antonio Abrignani

Chef des concessions aux tiers à la SNCF, Claude Picard imagine, en 1972, le tout nouveau concept des «Trains Forum». Pensé comme un espace d’exposition sur rail, ces trains inédits ont permis de mettre en place des expositions financées par des partenaires, à bord de trains dédiés. Devenant un lieu privilégié d’échange, le Train Forum a pour vocation de faire se rencontrer les équipes de l’entreprise et les clients, au coeur même des villes-étapes définies sur toute la durée de l’opération. Un projet classique porte ainsi sur une quinzaine de ville étapes, est équipée d’une dizaine de voitures par Train Expo et parcourt quelques 5 000 kilomètres !

Lancé en 1973, dans la principauté de Monaco, en collaboration avec la célèbre maison de luxe Christofle – spécialisée dans les Arts de la table, les bijoux et l’orfèvrerie depuis 1830 – le Train Christofle est le plus ancien de ces Trains Forum ! Inauguré en présence du Prince Rainier et de la Princesse Grace de Monaco, le Train Christofle a porté, à travers la France, les valeurs d’une fabrication entièrement réalisée à la main suivant des techniques ancestrales, d’un savoir-faire hérité du XIXeme siècle, sans cesse perfectionné, et de tout une tradition d’orfèvrerie qui ont fait le nom de cette grande maison.

A la suite de ce succès, de nombreux « Trains Forum » ont été mis en place, tels que le Train Forum Electricité de France, la même année, le Train Forum Italia en 1974, le Train Forum « Be express » en 1975, le Train Forum Tourisme et Travail 1 en 1976,  le Train Forum RTL en 1977,  ou encore le Train Forum « Un moniteur, un enfant » en 1978 pour ne citer qu’eux, jusqu’au dernier né, le Train de Noël, lancé en 2011. Autant de trains dont nous vous parlerons ici très prochainement !

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T2I : le tour de l’Industrie en 20 villes ! (bilan)

Après sa dernière étape dans le Nord-Pas-de-Calais, pour une journée en gare de Valenciennes, le Train de l’Industrie et de l’Innovation a achevé, jeudi 18 avril, son parcours à travers toute la France. Depuis le 19 mars, le T2I a ainsi parcouru 20 villes-étapes, pour faire (re)découvrir, avec succès, l’industrie française aux plus de 20 000 visiteurs venus à sa rencontre !

Pendant presque un mois, le Train Expo SNCF « Industrie et Innovation » a parcouru près de 6 500 kilomètres sur les rails de France et d’outre-Rhin, à l’occasion de la 3eme édition de la Semaine de l’Industrie, pour présenter au public les innovations de ce secteur performant et dynamique au coeur même de leurs régions. A bord, les 20 partenaires du T2I, aussi bien des entreprises, que des fédérations professionnelles et des services publics, ont accompagné le périple de cette rame de 400 mètres de long et ont accueilli, à chacune des villes-étapes, les visiteurs curieux et passionnés de connaître ce savoir-faire reconnu à l’international.

ALSTOM, AREVA, BODET, CCi de France, CEA, ERDF, ERVOR, le GIFAS, IBM, LAFARGE, Le Groupe La Poste, Michelin, SNCF, TOTAL, TOYOTA, l’UIC, UIMM, Pôle emploi, et l’AFPA, associés au Ministère du Redressement productif, ont ainsi proposé au public de découvrir, à bord du Train de l’Industrie, aussi bien leur activité, que les métiers et les formations permettant d’accéder à ce secteur en plein renouvellement, qui prévoit de recruter entre 80 000 à 100 000 personnes d’ici 2015 !

A chacune des 20 villes-étapes qui ont jalonné le voyage du T2I à la rencontre des différentes régions de France, – dont une en Allemagne -, les gares de Paris Lyon, Paris Nord, Troyes, Belfort, Dijon, Clermont-Ferrand, ainsi que Lyon Perrache, Grenoble, Marseille, Toulouse Matabiau, Tarbes, Bordeaux St Jean, ou encore Saint Nazaire, Rennes, Le Havre, Lille Flandre, Düsseldorf, Metz, Strasbourg, et Valenciennes ont accueilli à bord de nombreux visiteurs, notamment pour des séances de job-dating. Un beau succès pour ce Train de l’Industrie, qui a permis à plus de 20 000 visiteurs de découvrir, pendant ces 20 jours, les dernières innovations de l’industrie française !

T2I – Bilan fréquentation visiteurs

Dernière étape à Valenciennes pour le T2I !

Hier, jeudi 18 avril, Le Train de l’Industrie a effectué sa dernière étape dans le Nord-Pas-de-Calais, en gare de Valenciennes. Toute la journée, entre 10h et 16h, le personnel et les partenaires à bord, ont accueilli pas moins de 1 180 curieux et passionnés de l’industrie, clôturant ainsi avec succès le parcours du T2I ! Voici quelques images de son escale dans le Nord !

Escale à Metz pour le Train de l’Industrie !

Avant-hier, mardi 16 avril, Le Train Industrie & Innovation a poursuivi son voyage jusqu’en Lorraine, en gare de Metz, où il est resté toute la journée. Pour cette 18eme ville-étape, le T2I a accueilli à bord pas moins de 1 125 visiteurs qui ont pu découvrir les métiers de l’industrie ou participer aux « job-dating ». Retour en images sur cette journée en Moselle !

Le Train de l’Industrie en Allemagne !

Lundi, le Train de l’Industrie était en Allemagne, en gare de Düsseldorf. Toute la journée, de 10h à 18h, le personnel à bord, ainsi que les partenaires de l’évènement, ont accueilli les visiteurs pour cette 17eme étape du T2I ! Découvrez ici quelques images du Train, en escale de l’autre côté du Rhin !

Etape en gare du Havre pour le T2I !

Le Train de L’Industrie et de l’Innovation était en Seine-Maritime, en gare du Havre, le 10 avril. Le public a pu découvrir toute la journée, de 10h à 18h, les formations, les métiers de l’industrie et les partenaires à bord ! Voici quelques photos de cette étape du T2I en Haute-Normandie !

Le Train de L’industrie en gare de Lille Flandres !

Hier, jeudi 11 avril, le T2I était dans le Nord-pas-de-Calais, en gare de Lille Flandres, où le public a pu découvrir les wagons du Train de l’Innovation, appréhender les métiers de l’industrie et rencontrer les partenaires, toute la journée de 10h à 16h. Découvrez quelques photos de cette seizième étape du Train de l’Industrie !