Archives mensuelles : juin 2013

Le Train de la Création d’entreprises sur les rails !

(Train- Expo : épisode 10)

Lancé en 2003 pour répondre à la demande des Français, dont un quart souhaiterait créer sa propre entreprise et développer une activité personnelle, le Train-Expo de la Création et du développement d’entreprises a permis, jusqu’en 2006, à de futurs entrepreneurs de rencontrer les partenaires indispensables à la mise en place de leurs projets !

Le Train de la Création d'entreprises en 2006 ©DR

Le Train de la Création d’entreprises en 2006 ©DR

Pour sa première édition, le Train de la Création et du développement d’entreprises a parcouru, entre le 8 et le 20 septembre 2003, plus de 4 500 kilomètres pour mettre en relation le public avec les professionnels habilités à les conseiller. A bord de ce convoi exceptionnel de 350 mètres, qui a fait étape dans les gares de treize grandes villes de France, des conseillers, aussi bien que des banquiers, des experts-comptables, des avocats ou des notaires étaient présents pour répondre aux questions des visiteurs et les conseiller dans la réalisation de leur projet entrepreneurial !

4ème édition pour le Train-Expo de la création d'entreprises ©DR

4ème édition pour le Train-Expo de la création d’entreprises ©DR

Renaud Dutreil, secrétaire d’Etat aux Petites et Moyennes Entreprises, également auteur de la loi sur l’initiative économique et parrain de ce Train-Expo dédié à la création d’entreprises, avait fait le déplacement pour rencontrer, en gare de Toulouse, les futurs entrepreneurs ainsi que les professionnels présents pour cette exposition itinérante.

A bord, des experts-comptables accueillaient les visiteurs pour les orienter dans le choix de leurs options juridiques, fiscales ou sociales et leurs proposaient de remporter un ticket-gagnant « Bon pour une première consultation gratuite » ! Organisées par l’Ordre des experts-comptables, des rencontres étaient également mises en place pour accompagner les futurs créateurs d’entreprises dans leurs démarches.

Intérieur du 228ème Train-Expo : le Train de la création d'entreprises ©DR

Intérieur du 228ème Train-Expo : le Train de la création d’entreprises ©DR

Des « Bornes tests » installées dans une voiture de ce 228ème Train-Expo, permettaient au visiteur d’évaluer la solidité de son projet de création d’entreprise, grâce à une étude commerciale !

Soutenu par le Ministère des PME, du Commerce, de l’Artisanat et des Professions libérales, ainsi que par le Ministère de l’Economie et des Finances, le Train de la Création d’Entreprises a lancé sur les rails, en 2006, sa quatrième et dernière édition ! Du 12 au 28 septembre, de Paris à Caen, en passant par Poitiers, Lyon, Marseille ou Nice, ce Train Forum présentait une vingtaine d’exposants tels que l’APCE, L’Assemblée Permanente des Chambres de Métiers, mais aussi les avocats, experts-comptables ou notaires, l’ANPE,  ou encore la Fédération Française de l’Artisanat !

Pour cette quatrième année, le Train de la Création d’Entreprises mettait à disposition une voiture de « consultations privée », pour les visiteurs souhaitant échanger de leur problématique personnelle avec les experts présents à bord.

Invités d’honneur de cette dernière édition du Train Expo, Raymond Kopa et Just Fontaine, anciens footballeurs devenus chefs d’entreprise, ont visités les 16 voitures de ce Train de la création d’entreprise !

 

Du rêve sur les rails avec le Train Magique des jouets Mattel !

(Trains-Expo : épisode 9)

Le 21 mai 1985 Lindsay Williams, vice-président du groupe Europe, et Robert Gerson, président de Mattel France, inauguraient le Train Magique des jouets Mattel, installé pour l’occasion au jardin d’acclimatation de Paris. Retour sur ce Train qui, pendant un mois, a émerveillé des centaines de milliers d’enfants à travers toute la France !

Le Train Magique des jouets  Mattel, 1985 ©DR

Le Train Magique des jouets Mattel, 1985 ©DR

Le 19 mai 1985, les quatre voitures du Train magique Mattel étaient transportées au jardin d’acclimatation de Paris pour y être transformées en véritable exposition itinérante de jouets. De nombreux techniciens et artisans ont travaillé à métamorphoser ce train pour accueillir les enfants à bord et proposer des espaces de jeux aménagés ou des toboggans… accompagnés de jeux de lumières et de bruitages !

Le Train Mattel reste à ce jour le plus visité des Trains-Expo avec plus de 300 000 enfants à bord ! ©DR

Le Train Mattel reste à ce jour le plus visité des Trains-Expo avec plus de 300 000 enfants à bord ! ©DR ©DR

Pendant 36 jours, du 21 mai au 26 juin, tous les enfants étaient invités à aller chercher une invitation gratuite chez les marchands de jouets aux couleurs du Train magique Mattel, pour découvrir à bord, un monde merveilleux et coloré et aller à la rencontre de leurs jouets préférés.

Le Train Magique Mattel ©DR

Le Train Magique Mattel ©DR

Cette exposition mobile présentait à tous les petits visiteurs de nombreuses vitrines de jouets emblématiques de la marque Mattel, tels que la célèbre poupée Barbie ou les personnages de la série Rainbow Brite « Blondine au pays de l’arc-en-ciel », au milieu de voitures, de poneys ou de peluches ! Les super-héros, avec les héros de Marvel comme Spiderman ou Captain America, n’étaient pas non plus en reste. Les Maîtres de l’Univers, avec Musclor notamment, faisaient aussi partie du voyage !

Le Train des jouets Mattel ©DR

Le Train des jouets Mattel ©DR

A bord, le « Nouveau théâtre de la mode » présentait également, dans cet espace dédié, des illustrations de mode, où de grands noms de la haute couture tels que Paco Rabanne, Kenzo, Chloé ou encore Per Spook, avaient habillés des figurines de collection pour l’occasion .

A Paris le Train a accueilli 95 000 enfants à bord ! ©DR

A Paris le Train a accueilli 95 000 enfants à bord ! ©DR

Train forum le plus visité de l’histoire des Trains-Exposition, le Train Magique des jouets Mattel a parcouru, au fil des 12 villes étapes qui ont jalonné son parcours, pas loin de 5 000 kilomètres !

Le Train Mattel en 1985 ©DR

Le Train Mattel en 1985 ©DR

A Paris ce sont 95 000 enfants qui ont visité ce Train magique, et en gare de Saint Charles, à Marseille plus de 20 000 enfants sont montés à bord en 2 jours ! A Nice, 12 000 enfants  sont venus s’émerveiller devant les vitrines de jouets et les décors colorés du Train Mattel, 20 000 avaient fait le déplacement à Lyon, 21 000 étaient présents en gare de Strasbourg ou Bordeaux et 22 000 à Lille !

En tout ce sont donc plus de 300 000 enfants chanceux qui auront pu monter à bord de ce Train forum et découvrir l’univers magique des jouets Mattel !

Un Train pour combattre la maladie d’Alzheimer

(Trains-Expo : épisode 8)

Lancé pour sa première édition en 2010, le train contre la maladie d’Alzheimer, après avoir remporté un franc succès, a à nouveau sillonné la France pour une seconde édition, en 2011. Le convoi exceptionnel a ainsi fait étape dans 15 villes pour permettre d’expliquer cette maladie au grand public et présenter les recherches en cours. Retour sur ce train porteur d’espoir !

Le Train Alzheimer édition 2011 ©DR

Le Train Alzheimer édition 2011 ©DR

Inauguré le 21 septembre 2011, en gare du Nord à Paris en présence de Roselyne Bachelot-Narquin, Ministre de la Cohésion sociale et des solidarités, le Train contre la maladie d’Alzheimer 2 a été lancé à l’occasion de la journée mondiale consacrée au combat de cette maladie. Les artistes parrains de ce Train-Expo, Patricia Kaas et Claude Lelouche s’étaient également mobilisés pour la bonne cause et étaient présents pour l’occasion !

Inauguration du Train Alzheimer 2 en présence de la Ministre de la cohésion sociale, Roselyne Bachelot-Narquin ©DR

Inauguration du Train Alzheimer 2 en présence de la Ministre de la cohésion sociale, Roselyne Bachelot-Narquin ©DR

De Paris à Metz, en passant par les gares de Strasbourg, Dijon, Chambéry, Lyon, jusqu’à Nice, Marseille, Toulouse ainsi que Bordeaux, Limoges, Angers, Rennes, Caen et Lille, le « Train Alzheimer » a sillonné la France, pour cette 2ème édition, du 21 septembre au 6 octobre, accueillant le public dans les 15 villes-étapes qui jalonnaient son parcours.

Le Train contre la maladie d'Alzheimer 2011 ©DR

Le Train contre la maladie d’Alzheimer 2011 ©DR

Long de 375 mètres et composé de quatorze voitures, le « Train-Expo Alzheimer » consacrait 7 voitures aussi bien à la maladie et à la recherche qu’aux actions et aux solutions mises en place dans les différentes régions de France. Une voiture «  réceptions » ainsi qu’une voiture « conférence » accueillaient également le public au cours de ce convoi exceptionnel.

Réalisée avec le concours de professeurs internationaux émérites, cette exposition itinérante s’inscrivait dans le cadre du « plan Alzheimer » lancé en 2008, par le Président de la République. Projet essentiel pour Edith Rebillon, directrice générale adjointe de Trains-Expo SNCF, ce Train proposait d’informer le grand public et d’apporter des réponses concrètes à cette maladie parfois difficile à diagnostiquer et  décrite pour la première fois par le professeur Alois Alzheimer, au début du XXème siècle. C’était également l’occasion de rappeler le rôle du personnel aidant et de présenter les dernières recherches en cours.

Le 265ème Trains-Expo : le Train Alzheimer ©DR

Le 265ème Trains-Expo : le Train Alzheimer ©DR

265ème Train-Expo, le Train Alzheimer a ainsi embarqué à bord par moins de 30m3 de documentation et parcouru quelques 5 200 kilomètres afin de sensibiliser le grand public à cette maladie qui touche plus de 800 000 personnes, aujourd’hui en France.

De nombreux partenaires, tels que la SNCF, le Centre National de l’Assurance Maladie des Travailleurs Salariés, la Fondation Claude Pompidou, le groupe Nestlé Health Science, l’Association France Alzheimer, ou encore la Mutualité Française s’étaient mobilisés pour soutenir le projet de ce Train-Expo porteur d’espoir, qui a visité, entre 2010 et 2011, pas moins de 29 villes !

Les techniques d'imageries médicales permettant de diagnostiquer la maladie étaient présentées - Train expo Alzheimer 2 ©DR

Les techniques d’imageries médicales permettant de diagnostiquer la maladie étaient présentées – Train expo Alzheimer 2 ©DR

Les voyages imaginaires du Train-expo « Les Galaxies perdues »

(Train expo : épisode 7)

Du 11 au 17 mai 2009, dans le cadre de l’exposition « Les Coulisses des trains fantastiques », mise en place pour la 5eme édition de la semaine « J’aime le train », le « Train des Galaxies perdues » accueillait les visiteurs à son bord en gare de l’Est à Paris, voie 28 ! Retour sur ce Train aux décors fantastiques et étranges.

Train-Expo "Les Galaxies perdues" 2009 ©DR

Train-Expo « Les Galaxies perdues » 2009 ©DR

Présenté pour la première fois au public à Paris en 1983, le Train des Galaxies perdues a pris place, pendant trois semaines, du 1er au 20 mars, dans les grandes gares de Paris. De la gare Montparnasse à la gare d’Austerlitz en passant par la gare de Nord, ce Train Forum a accueilli à son bord plus de 100 000 visiteurs qui découvraient un univers inspiré de la science fiction et de l’imaginaire !

Décor du Train des Galaxies perdues ©DR

Décor du Train des Galaxies perdues ©DR

En 2009, pour la 5eme année de la manifestation « J’aime le train », Trains-Expo SNCF s’est proposé de révéler les coulisses de trains fantastiques tels que ce Train des Galaxies perdues, partiellement recréé pour l’occasion, plus de vingt-cinq ans après sa première exposition.

Composé de quatre voitures métamorphosées par le talent du créateur et plasticien Jacques Lélut – créateur d’univers fantastiques et déjà créateur du « Train des Galaxies perdues » de 1983 -, avec l’aide de Jean-Claude Isard (spécialiste d’expositions-spectacle originales), ce Train Expo proposait une traversée, en soute d’un vaisseau spatial, dans l’univers fantastique des nefs, des vaisseaux et des architectures futuristes peuplées de personnages fabuleux !

Jeux de miroir et de lumière - "Train des Galaxies perdues" ©DR

Jeux de miroir et de lumière – « Train des Galaxies perdues » ©DR

Pour cette exposition itinérante qui s’est arrêtée en gare de Troyes, et dans quatre grandes gares parisiennes, les ambiances de lumières et de sons étaient mises en place par la société Philips. Jean-Claude Mory, ancien régisseur de l’opéra de Paris, présentait une scénographie exceptionnelle, mettant en lumière une trentaine d’oeuvres de Jacques Lelut, toutes fabriquées en matériaux de récupération !

Décors fantastiques pour le "Train des Galaxies perdues" 2009 ©DR

Décors fantastiques pour le « Train des Galaxies perdues » 2009 ©DR

Des écrans lumineux diffusant des images floues, aux personnages à tête de cheval exposés dans des sarcophages en verre, en passant par les néons lumineux et les jeux de miroirs nimbés d’une obscurité bleutée, tout a été pensé pour une invitation au voyage unique et une immersion totale dans un monde imaginaire. A quai, une machine non-identifiée, venue d’ailleurs – peut-être un modèle futuriste de train -, composée d’objets hétéroclites, était également exposée et attisait la curiosité des visiteurs !

Affiche du Train Expo "Les Galaxies perdues" - 1983 ©DR

Affiche du Train Expo « Les Galaxies perdues » – 1983 ©DR