Le Train Forum fait son cinéma !

(Les Trains Expo : épisode 2)

Chaque année depuis la création des Trains Forum, en 1972, Train Exposition SNCF imagine de nouveaux concepts d’expositions sur les rails, partant à la rencontre du public à travers toute la France. En 1990, la société inaugure huit nouveaux trains, dont le célèbre « Train forum du cinéma » qui présentait, dans toutes les gares où il s’arrêtait, le 7
eme art aux passionnés, dans des décors dignes des plus grands films !

L'Espace Avion - Train Forum du Cinéma 1990 ©DR

L’Espace Avion – Train Forum du Cinéma 1990 ©DR

Ce train, imaginé et conçu comme une exposition itinérante, a porté à travers toute la France, du 15 février au 9 mars, dans chacune des seize villes-étapes dans lesquelles il s’est arrêté le temps d’une journée, de Paris à Grenoble, une image et une réflexion sur le cinéma.

Inauguré en gare de l’Est à Paris le 15 février 1990 en présence de grands noms du 7eme art – tels que Michel Serrault, Nathalie Baye ou encore Jean Marais et Francis Perrin -, le Train Forum Cinéma a notamment employé une véritable locomotive des années 30, un modèle 230. Conçue par François Confino, un des acteurs de l’équipe de Cité Ciné, RTL, et la SNCF, cette exposition mobile a été pensée afin de montrer à quel point il est possible, avec le rail, de mettre en lumière le cinéma et, comme l’explique Pierre Tchernia – également présent en gare de l’Est -, « d’apporter des images touchantes, cocasses, émouvantes, des images qui évoquent le cinéma ».

L'Espace Automobile - Train Forum du cinéma 1990 ©DR

L’Espace Automobile – Train Forum du cinéma 1990 ©DR

Philippe Labro, Directeur Général de RTL s’était associé à cette idée de train exposition sur l’art du grand écran, à la rencontre d’un large public, jeune et moins jeune. « Le cinéphile et le cinéaste savent qu’il n’y a pas de bon film sans train, comme si le cinéma ne pouvait pas se passer de ce véhicule ! » avait-il expliqué en citant Jean-Pierre Melville, le réalisateur disparu en 1973. L’opération, mise en place par France Rail et la SNCF, et réalisée sous l’égide du Ministère de la Culture et de la Communication, du CNC et de la Fédération nationale des Cinémas Français, en partenariat avec, entre autres, Citroën, Philips, PMU, ou SAFAA, présentait notamment des projecteurs de 35 mm pour diffuser des extraits de film au public cinéphile.

L'Espace Automobile - Train Forum Cinéma 1990 ©DR

L’Espace Automobile – Train Forum Cinéma 1990 ©DR

Dans ce Train du cinéma tous les moyens de transports, hormis le train lui-même, structuraient l’espace : « l’Espace Avion », constitué comme l’intérieur d’une carlingue, propose de visionner, à travers des écrans « hublots » sur les parois du wagon, des extraits de films. Ambiance parking souterrain pour « l’Espace Automobile » qui met en scène des files de voitures diffusant des scènes du 7eme art sur les pare-brise. Bastingage et cordage permettent de traverser « l’Espace Bateau », et enfin « l’Espace Spatial », conçu comme l’intérieur d’une navette, avec un tableau de bord ou des combinaisons de cosmonautes, plonge les amoureux de science-fiction dans un univers à la rencontre de leurs films préférés !

L'Espace Bateau - Train Forum du cinéma 1990 ©DR

L’Espace Bateau – Train Forum du cinéma 1990 ©DR

 

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